最全盘点！成都已通航78个国际地区城市，航空第四城当之无愧
根据四川机场集团发布的最新数据，截至去年年底，成都机场通航城市209个，其中国内城市131个，国际地区城市78个；通航航线270条，其中国内航线175条，国际地区航线95条。无论是国际地区通航城市，还是国际地区航线，成都都居我国中西部地区首位。
详细名单见文末
2016年对于成都航空来说是至关重要的一年，这一年里有10条国际航线先后开通，成都第二机场天府国际机场开建，更有世界航线发展大会的成功举办。
2017年，成都还将迎来更多国际航线 ……
2016年新开的国际航线大多每周两到三班，执飞机型被空客垄断，旅游目的地居多。
其中，川航已在2月25日开通了成都至布拉格的直飞包机航线，8月份调整为定期航线，是西部首条直飞中欧航线；成都至悉尼首次开通直达航线，也是继墨尔本后成都第二条直飞大洋洲的航线；成都至马尼拉是西南地区首次开通直飞菲律宾的航线；成都至苏梅岛则以每周14个航班成为最热门航线。
但成都-扬州-茨城航线却在开航不足一月后停飞，据春秋航空的说法，是成都海关方面的“ 问题”。目前官网上仍然查不到该航班的信息，应该是还未复航。
2016年1-11月，成都双流机场旅客吞吐量共计4227.3万人次。国际航线（不含地区）整体吞吐量增长更加迅猛，国际航线起降航班26537架次，比2015年同期增长了23.5%；旅客吞吐量达345.5万人次，同比增长了28.7%。从统计数据看，中国内地 “ 航空第四城 ” 的地位将更加稳固。
在过去的2016年，成都成功举办了第22届世界航线发展大会，天府国际机场正式开工建设，成都机场国际厅扩能改造基本完工等一批大事、喜事相继实施，从而极大地提升了成都机场的安全保障能力，为进一步拓展航线创造了有利条件。
在新机场开建和世航会的刺激下，2017年将会是航线井喷的一年。
英国航空将于1月13日执飞最后一班成都飞伦敦航班后停航，或因商业利益不够可观。
尽管如此，海南航空还是迅速补上了空位。根据民航局的公示，海南航空申请自2017年1月起开通 成都 - 伦敦 往返客运航线，使用机型为A330 - 200或B787，每周3班。但据小道消息，其开航时间或将延期。
印尼狮航将于1月16日正式开通 成都 - 巴厘岛 - 成都直飞 航班，每周四班。去程每周二三五七，回程每周一二四六，飞行时间6.5h。
印尼鹰航计划从1月17日起开通成都-巴厘岛的直飞航班，同样是每周四班，由空客330 - 300执飞，前期暂定为包机。去程每周二四六七，回程每周一三五六，飞行时间6.5h。
海南航空将于2月22日开行成都直飞洛杉矶航线，波音787执飞，夏秋季每周3班、冬春季每周2班，飞行时间14h。这是继旧金山后，成都直飞美国的第二条航线。
海南航空申请自今年二季度起开行成都-纽约航线，已于去年11月获得民航局许可，12月已向美国交通部提交申请。执飞机型为波音787，夏秋季每周3班、冬春季每周2班。
四川航空也在去年10月提交申请，自2017年8月起开通成都-纽约往返客运航线，使用机型为A330，每周3班。
开航后，成都将成为继北上广后第四个直飞纽约的中国内地城市。
首都航空在去年10月申请，自2017年7月起，开通 杭州 - 成都 - 维也纳往返客运航线，使用机型为A330 - 200，每周3班。这条航线将与成都直飞马德里航线形成套飞格局。
四川航空将开行成都至奥克兰直飞航线，由空客A330执飞，每周往返各三班。这将是成都继墨尔本、悉尼之后的第三条直飞大洋洲的航线。
由西藏航空运营，空客A330执飞，每周3班。这将是继莫斯科之后成都直飞俄罗斯的第二条航线。原定2016年11月，但开航时间一拖再拖，预计2017年夏季开航。
埃塞俄比亚航空将于2017年6月3日正式开通，每周三班，波音787执飞，飞行时间14小时。这是成都继毛里求斯后直飞非洲的第二条定期航线，也是成都首条飞往非洲大陆的定期航线。
除了这些航班之外，成都至雅加达、罗马等航线的开通也在积极推进，按照这一节奏来看，今年成都的国际（地区）航线有望突破100条。
成都双流机场通航的78个国际地区城市名单
截止2016年12月18日
其中亚洲城市就有53个，占比68%；欧洲城市15个，是亚洲之外和成都来往最密切的大洲；北美洲城市7个，大洋洲城市2个，非洲城市1个；南美洲是唯一一个没有与成都通航的大洲。
日本、泰国和美国以6个城市成为与成都最亲近的国家，韩国、越南、印度和俄罗斯都是4个，紧随其后。
◆ END ◆
编辑：Fiona
美编：Amy
主编： Comet
图文来源：成都双流国际机场官网 / 四川在线 / 中国民航局 / 成都飞客
商务合作 / 申请入向上微信群：请添加个人微信账号：Kanpta1205
谢谢！
本文章由成都向上团队原创，请勿擅自复制、转载；如需转载，可联系客服人员授权；如有抄袭，UP君将投诉到底，直至删除！